Bagaimana untuk mengoptimumkan struktur Deep Groove Ball Bearing untuk meningkatkan kapasiti galas beban?

Sebagai komponen yang sangat diperlukan dalam sistem penghantaran mekanikal, Galas Bebola Deep Groove digunakan secara meluas dalam pelbagai jentera berputar, seperti motor, hab kereta, gelendong alat mesin, dll. Ia mempunyai reka bentuk yang ringkas, kos pembuatan yang rendah dan operasi yang boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, dalam menghadapi keadaan kerja yang semakin ketat, meningkatkan kapasiti galas telah menjadi isu penting. Artikel ini akan membincangkan cara mengoptimumkan struktur Deep Groove Ball Bearing dari segi pemilihan bahan, reka bentuk struktur, sistem pelinciran, proses rawatan haba dan pelarasan pramuat untuk meningkatkan kapasiti galas bebannya.
1. Pemilihan bahan
1.1 Pengoptimuman keluli galas
Galas bebola alur dalam tradisional kebanyakannya diperbuat daripada keluli galas kromium karbon tinggi (seperti GCr15). Bahan ini mempunyai rintangan haus yang baik, rintangan keletihan dan keliatan tertentu. Walau bagaimanapun, untuk meningkatkan lagi kapasiti galas beban, bahan berprestasi tinggi seperti keluli tahan karat martensit atau bahan seramik boleh dipertimbangkan. Bahan seramik mempunyai kekerasan yang sangat tinggi, rintangan haus dan rintangan kakisan, yang boleh meningkatkan hayat dan kapasiti pembawa beban dengan ketara. Walau bagaimanapun, kosnya adalah tinggi dan pilihan perlu ditimbang mengikut senario aplikasi tertentu.
1.2 Penambahbaikan bahan elemen gelek
Elemen bergolek (iaitu bola keluli) adalah bahagian yang menanggung beban utama dalam galas bebola alur dalam. Menggunakan keluli galas gred tinggi atau bahan seramik untuk membuat elemen gelek boleh mengurangkan tekanan sentuhan, meningkatkan rintangan haus, dan dengan itu meningkatkan kapasiti galas beban keseluruhan galas.
2. Pengoptimuman reka bentuk struktur
2.1 Pengoptimuman bentuk saluran
Bentuk alur galas bebola alur dalam secara langsung memberi kesan kepada tegasan sentuhan dan pembentukan filem minyak antara elemen bergolek dan gelang dalam dan luar. Dengan mengoptimumkan parameter seperti jejari kelengkungan saluran dan sudut sentuhan, kepekatan tegasan sentuhan boleh dikurangkan dan keadaan pelinciran bertambah baik, dengan itu meningkatkan kapasiti galas dan hayat perkhidmatan.
2.2 Meningkatkan lebar laluan perlumbaan
Menambahkan lebar laluan perlumbaan dengan sewajarnya boleh menyuraikan beban dan mengurangkan tegasan sentuhan bagi setiap unit kawasan, dengan itu meningkatkan kapasiti galas. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa peningkatan lebar raceway juga akan meningkatkan saiz keseluruhan dan berat galas, yang perlu dipertimbangkan secara menyeluruh.
2.3 Optimumkan reka bentuk sangkar
Sangkar digunakan untuk menyokong dan membimbing elemen bergolek, dan reka bentuknya mempunyai kesan penting ke atas kelancaran operasi dan kapasiti galas beban galas. Mengoptimumkan struktur dan bahan sangkar, seperti menggunakan bahan ringan dan berkekuatan tinggi, boleh mengurangkan daya inersia dan meningkatkan kelajuan tindak balas dan kapasiti galas beban galas.
3. Pengoptimuman sistem pelinciran
3.1 Pilih pelincir yang betul
Pilihan pelincir secara langsung mempengaruhi geseran, haus dan kenaikan suhu galas. Memilih pelincir yang sesuai (seperti minyak pelincir atau gris) mengikut keadaan kerja boleh mengurangkan pekali geseran dengan ketara, mengurangkan haus, dan meningkatkan kapasiti galas dan hayat galas.
3.2 Optimumkan kaedah pelinciran
Penggunaan kaedah pelinciran lanjutan, seperti pelinciran kabus minyak, pelinciran minyak-gas, dsb., boleh menghantar pelincir dengan lebih berkesan ke kawasan sentuhan galas untuk membentuk filem minyak yang stabil, dengan itu meningkatkan kesan pelinciran dan meningkatkan kapasiti menanggung beban.
4. Pengoptimuman proses rawatan haba
Dengan mengoptimumkan proses rawatan haba, seperti meningkatkan suhu pelindapkejutan, melaraskan proses pembajaan, dan lain-lain, struktur dan prestasi bahan galas boleh dipertingkatkan, kekerasan dan keliatan bahan boleh ditingkatkan, dan galas beban. kapasiti dan hayat keletihan galas boleh dipertingkatkan.
5. Pelarasan pramuat
Pramuat yang munasabah boleh mengurangkan getaran dan bunyi semasa operasi galas dan meningkatkan ketepatan dan kestabilan operasi. Mengikut keadaan kerja tertentu, daya pramuat galas diselaraskan supaya ia bukan sahaja dapat memenuhi keperluan galas beban, tetapi juga mengelakkan kepekatan tekanan yang berlebihan, dengan itu meningkatkan prestasi keseluruhan galas.
Dengan mengoptimumkan pemilihan bahan, reka bentuk struktur, sistem pelinciran, proses rawatan haba dan pelarasan pramuat, kapasiti galas beban Deep Groove Ball Bearing boleh dipertingkatkan dengan ketara. Langkah pengoptimuman ini perlu dipertimbangkan dan ditimbang secara menyeluruh berdasarkan senario aplikasi tertentu dan perlu mencapai hasil yang terbaik.